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2月18日，工人們搶抓晴好天氣現(xiàn)澆匝道。 （本報(bào)記者 李新輝 攝）

本報(bào)訊（記者 譚濤）2月18日是龍年春節(jié)后的第一個(gè)工作日，楊梅洲大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)乘春起勢(shì)，工人們?cè)缫堰M(jìn)入忙碌狀態(tài)。據(jù)了解，楊梅洲大橋預(yù)計(jì)6月底前完成主橋鋼箱梁合龍。

“我們2月15日（正月初六）就已經(jīng)來(lái)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，趁晴好天氣，趕緊完成混凝土澆筑。”中交三航局窯灣項(xiàng)目部副書記胡雄介紹，楊梅洲大橋是湘潭市民熱切關(guān)注的交通重大工程項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，他們唯有以快干實(shí)干推進(jìn)高效履約，才能不負(fù)眾望。目前，該項(xiàng)目工地上已有60多名工作人員返崗，主要進(jìn)行匝道混凝土澆筑、匝道墩柱模板拆除、引橋斜拉索掛索等工作。大橋中跨已經(jīng)安裝24節(jié)鋼箱梁，其中河?xùn)|、河西各12節(jié)；斜拉索共安裝了26對(duì)，河?xùn)|、河西各13對(duì)；河?xùn)|引橋澆筑已全部完成，河西正在進(jìn)行最后一聯(lián)下部結(jié)構(gòu)及箱梁施工。

楊梅洲大橋主橋全長(zhǎng)1108米，為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主橋橫貫東西，連接我市境內(nèi)的雨湖區(qū)與岳塘區(qū)，實(shí)現(xiàn)“一跨過江”，建成后將成為湘江跨度最大橋梁。楊梅洲大橋的修建將打通岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，大大方便市民北上長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德，同時(shí)也縮短了南下衡陽(yáng)、西進(jìn)婁底的交通距離，可完善我市“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網(wǎng)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。

按照目前建設(shè)進(jìn)度，楊梅洲大橋預(yù)計(jì)9月底前具備通車條件。

責(zé)編：周冠成

來(lái)源：湘潭日?qǐng)?bào)